Đầu tư xây dựng 50 Trạm rà soát vận chuyển trọng xe nhất mực |

Đây là tiêu chí trong Quy hoạch toàn cục Trạm kiểm tra vận tải trọng xe trên đường bộ đến năm 2020, góc nhìn tới 2030 mà Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn y

Ảnh minh họa

Quy hoạch tổng thể Trạm rà soát vận tải trọng xe trên đường bộ tới năm 2020, tầm nhìn đến 2030 đặt chỉ tiêu kiện toàn hệ thống, màng lưới giữ vững vận chuyển trọng xe trên phố bộ nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về liên lạc đường bộ; chặn lại các hành vi vi phạm quy định về chuyên chở trọng, khổ giới hạn của con đường bộ, góp phần bảo vệ và duy trì tuổi thọ của công trình đường bộ; xây dựng trơ tráo tự kỷ cương trong hoạt động vận vận tải, chặn lại trạng thái cạnh tranh không lành mạnh về giá cước vận vận tải; hạn giễu cợt xảy ra tai nạn liên lạc trên phố bộ.

Chi tiết, công đoạn đến năm 2020, cơ bản hình thành mạng lưới kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc; đầu tư xây dựng, lắp đặt 28 Trạm kiểm tra chuyển vận trọng xe cố định trên phố bộ.

Giai đoạn sau năm 2020 đến 2030, hoàn thiện mạng lưới kiểm soát vận tải trọng xe trên toàn quốc; đầu tư xây dựng, lắp đặt 22 Trạm rà soát chuyển vận trọng xe cố định.

Nguyên tắc lựa chọn địa điểm đặt Trạm rà soát vận tải trọng xe là sắp xếp trên các tuyến các con phố bộ trung tâm, các hành lang vận chuyển vận các con phố bộ chính; kiểm soát tối đa các công cụ lưu thông trên phố bộ (kể cả công cụ từ các khu vực lân cận, các làm mai nguồn hàng, cửa khẩu, bến Hoa phượng đỏ…); hạn dè bỉu tối đa hiện tượng xe quá tải đi vòng đường khác để trốn, giảm thiểu việc rà soát, giữ vững của Trạm rà soát chuyển vận trọng xe; hạn giễu cợt tối đa các ảnh hưởng, tác động bị động đến năng lực khai thác của con đường bộ; hạn chế giễu việc đặt Trạm rà soát tải trọng xe trong phạm vi khu vực nội thành, nội thị, các đô thị để chống ùn tắc liên lạc; kiểm tra, điều chỉnh vị trí một vài Trạm kiểm tra vận chuyển trọng xe cố định để câu kết với Trạm thu phí lân cận mà không làm giảm chức năng kiểm soát vận tải trọng xe của Trạm rà soát chuyên chở trọng xe.

Kinh phí đầu tư xây đắp các Trạm kiểm tra chuyển vận trọng xe trên hệ thống trục đường bộ dự kiến khoảng 840 tỷ đồng.

Theo Phương Nhi/Baochinhphu.vietnam

Xem tại: tin thời sự