(Xây dựng) - Chiều 6/1, UBND TP Hải Phòng đơn vị trang trọng lễ khởi công xây dựng nhà cửa cầu Hoàng Văn Thụ thuộc Công trình đầu cơ xây dựng cơ sở khoa học khu thị trấn mới Bắc Sông Cấm. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận vận chuyển Nguyễn Văn Công tới dự.
Các đại biểu bấm nút khởi công dự án.
Nhà cửa có tổng mức đầu cơ gần 2.600 tỷ đồng do Ban quản lý nhà cửa xây dựng phát hành đô thị khiến cho chủ đầu tư; nhà thầu chính là Liên danh CIENCO1 - Trung Chính - Hồng Hà; dự kiến xây đắp trong 2 năm, chấm dứt tham gia quý 1/2019. Việc xây đắp cầu Hoàng Văn Thụ nhằm sản xuất mở rộng TP về phía Bắc và dần dần hoàn thành hệ thống trung tâm TP mới theo xác định phương hướng sản xuất không gian đô thị và vấn đề chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn tới năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê ưng chuẩn.
Phát biểu tại lễ khởi công, Bí thơ Thành ủy, Chủ toạ HĐND TP Lê Văn Thành nhấn mạnh, đây là nhà cửa trung tâm của TP được dành đầu tiên nguồn lực để xây dựng. Ông Lê Văn Thành đòi hỏi các ngành, ngành nghề, đơn vị, địa phương tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng, tạo nhân tố kiện thuận tiện nhất để nhà thầu xuất hiện bằng kiến thiết bảo đảm ý tưởnrg tiến độ. Nhà thầu cần dồn vào một chỗ cao nguồn lực, trang bị, công cụ, nhân lực để bảo đảm chất lượng công nghệ, mỹ thuật tòa tháp. Ban quản lý công trình xây dựng sản xuất thành phố nhanh chóng sẵn sàng các hồ sơ đầu cơ để sớm khai triển các hạng mục tiếp theo trong 6 bốn tuần đầu năm 2017.
Cầu Hoàng Văn Thụ là công trình liên lạc cấp khác biệt, có chiều dài hơn 1.570m, đi qua phố Tân Dương (huyện Thủy Nguyên), thị trấn Minh Khai (huyện Hồng Bàng) và phố Máy Tơ (huyện Ngô Quyền). Kiến trúc cầu không chỉ hài hòa với cảnh quan khu vực cùng các nhà cửa 2 bên bờ sông Cấm mà còn có kiến tạo rất dị, tuyệt hảo, khiến cho tăng sự nhiều chủng loại của cảnh quan Hải Phòng. Nhà cửa mang nét kiến trúc chuyển tiếp giữa nhị khu vực là phía Nam (trọng điểm thành phố cũ) và phía Bắc (khu đô thị mới), biến thành điểm đặc sắc mới của TP trên dòng sông Cấm. Bề rộng cầu 33,5m gồm 4 làn cơ giới, 2 làn hỗn thích hợp và con đường bỏ ra cho người đi bộ. Cầu chính kiến tạo theo tiêu chuẩn tuyến đường trục chính thành phố, vận tốc thiết kế 80km/h. Cầu nhánh phía Nam vận tốc kiến tạo 40km/h. Cầu nhánh phía Bắc tốc độ thiết kế 50km/h. Các nhánh nút giao với tuyến đường đê bắc sông Cấm tốc độ 30km/h. Đường song hành nhị bên cầu vận tốc 50km/h. Việc chiếu sáng cầu bảo đảm mỹ thuật và nghệ thuật.
Xem tại: bơm công nghiệp giá rẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét