Trong khoảng 7 giờ sáng nay (29/12), ô tô buýt nhanh (BRT) đã chạy thể nghiệm. Tất nhiên, ùn tắc đã khiến tuyến BRT điều hành không được như ước muốn. Rộng rãi xe máy, ô tô ngang nhiên lấn làn, “tạt đầu” ô tô buýt BRT.
Phổ biến xe máy, ô tô ngang nhiên lấn làn, “tạt đầu” ô tô buýt BRT.
Từ 7 giờ sáng nay, 20 ô tô buýt BRT xuất bến, hoạt động tham gia giờ cao điểm khiến rộng rãi con đường từ ở dọc đường Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa ùn tắc. Điểm tắc nghẽn nhất phải kể tới đoạn nhà chờ Tố Hữu - Chết thật Duy Tiến.
Đáng lưu ý, mặc dù có sự xuất hiện của nhóm công dụng nhưng nhiều xe máy, ô tô vẫn tạt đầu, không dường con đường cho BRT, thậm chí còn chạy thẳng tham gia làn con đường dành cho BRT.
Giờ cao điểm, làn các con phố dành cho buýt BRT hoàn toàn bị choán
Buýt nhanh thành "buýt chậm trễ" khi bận bịu kẹt giữa biển công cụ. Ảnh: Quang quẻ Phong
Ô tô đi vào làn con đường của BRT
Nhiều nhà chờ vẫn đang hoàn thành trong thời điểm chạy thể nghiệm
Mua bán với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trọng điểm Quản lý điều hành Liên lạc đô thị Thủ đô cho biết, 20 chiếc buýt với tốc độ cao BRT sẽ chạy thí nghiệm từ 29-31/12, trước khi đi tham gia chạy từ ngày 1/1/2017.
Số xe này chạy theo đúng phương thức, biểu đồ của tuyến để rà soát mức độ ùn tắc liên lạc trên toàn tuyến, thời gian tới điểm cuối.
Sau nửa ngày chạy thể nghiệm, ông Hải cho nhân thức, tổ chức sẽ kiến nghị, bắt buộc thay đổi một số đèn dấu hiệu, biển phân làn ở các nút liên lạc trung tâm.
“Hình như đó, cần tăng nhanh lực lượng Thanh tra liên lạc, Cảnh sát liên lạc để đảm bảo chơ vơ tự, tăng nhanh tinh thần của người địa phương tham gia giao thông”, ông Hải nói.
Xem thêm: tin thời sự
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét