Đề án thí điểm dịch vụ gọi xe của Uber bị trả lại

Một lần nữa, đề án thí nghiệm dịch vụ gọi xe của Uber lại bị trả về.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn tư vấn Đề án thí điểm Áp dụng khoa học kĩ nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận vận chuyển hành khách theo thích hợp đồng vận chuyên chở hành khách theo phù hợp đồng của Công ty TNHH Uber vietnam (Uber Việt Nam).

Theo bộ này, việc giao cho của Công ti Uber BV (Hà Lan) cho Uber vn nhập cuộc đề án thử nghiệm và chấp hành các bổn phận trong Quyết định số 24/QĐ-BGTVT là chưa phù hợp.

Cụ thể, việc Uber vietnam là doanh nghiệp xây đắp và đề nghị bộ vận tải phê duyệt y đề án thể nghiệm dựa trên giao cho của Tổ chức kinh doanh Uber BV không bảo đảm buộc ràng trách nhiệm của Uber BV trong việc chấp hành đề án.

Ngành nghề nghề kinh doanh chứng nhận trong giấy chứng nhận hoàn thành thủ tục công ty của Uber vietnam chỉ bao gồm “hoạt động giải đáp quản lý” và “nghiên cứu hoạt động mua bán, khảo sát dư luận”, không phù hợp đến hoạt động được ủy quyền. 

Nếu như Tổ chức kinh doanh TNBH Uber vn là đơn vị xây dựng, yêu cầu Bộ Giao thông Vận vận tải phê chuẩn y và chấp hành đề án thử nghiệm, công ti này cần thực hiện chứng nhận bổ sung ngành nghề kinh doanh theo đúng lĩnh vực hoạt động. Đồng thời là bên trực tiếp xây dựng, ký kết và chịu nghĩa vụ đối với thỏa thuận hợp tác kinh doanh, với đơn vị buôn bán vận vận tải và phù hợp đồng cung ứng phục vụ gắn kết với hành khách.

Uber lại bị trả đề án thể nghiệm dịch vụ gọi xe. Ảnh: Kiều Linh.

Về nội dung Áp dụng thích hợp đồng điện tử, Bộ Liên lạc Vận chuyên chở cho rằng Uber cần bổ sung biểu đạt và phân tích chi tiết nội dung và quy trình giao đoàn kết đồng vận chuyên chở qua vận dụng Uber.

Trong đó, nội dung hợp đồng điện tử phải phục vụ các đòi hỏi theo luật pháp về buôn bán và vấn đề kiện kinh doanh vận vận tải bằng xế hộp và pháp luật về đơn vị, điều hành hoạt động vận chuyên chở bằng xế hộp và dịch vụ hỗ trợ vận vận chuyển tuyến đường bộ.

Đối với việc bảo kê quyền và ích lợi hợp lí của người tiêu dùng, theo Bộ Giao thông, đề án này cũng chưa làm cho rõ được quyền và nghĩa vụ của tổ chức cung ứng phục vụ Áp dụng công nghệ công nghiệp và tổ chức buôn bán vận vận tải đối với hành khách; chưa có quy chế phối thích hợp, giải quyết các khiếu nại của hành khách.

"Việc Công ti Uber BV giao cho cho Uber Việt Nam thực hiện các quyền, trách nhiệm phát sinh, tại vn sẽ không buộc ràng, giải quyết được nghĩa vụ của Công ty Uber BV khi có vấn đề tranh chấp, tố cáo của đối tượng mua hàng", văn bản nêu rõ.

Văn phiên bản của bộ cũng chứng dẫn trong thời điểm qua, theo công bố của các sở Liên lạc Vận tải TP.HCM và Hà Nội đã phát hiện, kiểm tra và giải quyết nhiều xe hợp đồng, xế hộp cá nhân (không có giấy phép buôn bán vận vận tải và chưa được cấp phù hiệu) dùng ứng dụng của Uber để kinh doanh vận vận chuyển hành khách (chở khách có thu tiền) không đúng qui định của qui định vietnam. 

Thành ra, Bộ Liên lạc Vận chuyên chở yêu cầu Uber vietnam khi chưa hoàn thiện các nội dung của Đề án để đảm bảo phù hợp với quy định của luật pháp Việt Nam thì không cung cấp, phối phù hợp với các chủ phương tiện, tổ chức vận vận chuyển để thực hiện kinh doanh vận vận tải trái với qui định hiện hành.

Lúc trước, tháng 11/2015, Bộ Liên lạc Vận vận tải cũng trả lại đề án thí điểm gọi xe theo hợp đồng điện tử của Uber, do không xây đắp doanh nghiệp tại vn.

Trong khi đó, đầu năm 2016, Bộ Liên lạc Vận chuyển vận đã quyết định cho phép thử nghiệm phục vụ Grab Taxi tại 5 tỉnh, thị trấn  là Thủ đô, TP.HCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa và Quảng Ninh, thời hạn trong vòng 2 năm, trong khoảng 04 tuần 1/2016 đến 04 tuần 1/2018.

Uber trả lái xe 20 triệu đô la Mỹ sau buộc tội thiếu trung thực Uber sẽ phải chi trả 20 triệu đô la để đàm phán cáo buộc thiếu trung thực về khoản thu nhập thực tiễn của lái xe trong chiến dịch thu hút tài xế của hãng năm 2015.

Uber bị trả đề án thí nghiệm gọi xe Uber đề án thí điểm gọi xe Uber bị trả đề án

Xem thêm: tin tức mới nhất