Vừa mới đây, trên mạng phố hội, một người sử dụng ô tô ở vietnam đã lãnh đủ do chủ quan khi vào trạm xăng dầu tiếp nhiên liệu, dẫn tới hậu quả đáng nuối tiếc là bơm nhầm xăng vào xe máy dầu. Sự việc khiến cho cả chủ xe và viên chức cột xăng sợ hãi, không nhân thức chừng nguy nan đến đâu và chế độ giải quyết thế nào.
Trường hợp bơm nhầm xăng cho động cơ dầu
Trong động cơ dầu, hỗn hợp khí đốt khi bị phun tơi và nén ở áp suất cao sẽ tự phát nổ, bốc cháy, dãn nở và sinh công. Xăng là nhiên liệu có tỷ số nén thấp hơn dầu.
Bởi vậy xăng sẽ tự phát nổ sớm, sinh công trước khi piston thi hành kết thúc hành trình đi lên. Yếu tố này cam đoan sẽ tạo sức ép đẩy ngược piston, gây cong thậm chí có thể làm gãy tay biên, trục khuỷu, động cơ hư hỏng hoàn toàn.
Thực tại, nếu bơm nhầm xăng tham gia xe máy dầu, dầu nặng hơn xăng nên lắng xuống dưới bình chứa và sẽ đi vào buồng đốt trước.
Xe vẫn hoạt động được một khoảng thời điểm nhất quyết với lượng dầu còn xót lại. Nhưng khi hết dầu, các triệu chứng sẽ xảy ra rất với tốc độ cao, động cơ phát ra những tiếng đập mạnh, truyền động giật cục và xong xuôi hoạt động ngay ngay lập tức.
Trường phù hợp bơm nhầm dầu cho động cơ xăng
Nhưng nếu như có cảnh huống ngược lại thì sao?
Trong động cơ xăng, hỗn thích hợp khí đốt sẽ được kích nổ nhờ bugi đánh lửa. Dầu là nhiên liệu có tỉ số nén cao hơn xăng, không thể tự phát nổ trong buồng đốt của động cơ xăng. Thời gian bugi tiến công lửa chính là khi piston chấp hành xong hành trình đi lên. Bởi vậy giả dụ hỗn phù hợp dầu xăng được kích nổ thành công cũng không gây ảnh hưởng ngược lên piston, nguy hại ở mức thấp. Khi nhiên liệu đầu tham gia ngộp dầu, động cơ sẽ bị bỏ máy sau đó dứt hoạt động vì khó nổ.
Thực tại, nếu như bơm nhầm dầu tham gia xe máy xăng, dầu sẽ gấp rút đi tham gia buồng đốt. Xe chỉ hoạt động được một thời điểm ngắn sẽ chết máy, có khi chỉ kịp khởi động, chưa kịp lăn bánh.
Phương pháp xử lý
Giả dụ phát hiện ngay từ lúc tiếp nhiên liệu, tuyệt đối không được phát động động cơ.
Nếu như xe đang nổ máy thì phải tắt ngay ngay thức thì (vài tài xế có thói quen xấu giữ xe nổ máy khi mà tiếp nhiên liệu). Việc sau đó là phải gọi cứu hộ kéo xe về gara tiến hành súc rửa bình chứa, ống dẫn nhiên liệu.
Nếu như bơm nhầm xăng cho động cơ dầu thì tốt hơn hết nên súc rửa cả hệ thống động cơ. Còn nếu như bơm nhầm dầu cho động cơ xăng thì không cần thiết phải làm việc này.
Cách thức phòng hạn chế
Đa dạng nắp bình nhiên liệu có đề sẵn công bố về loại nhiên liệu thích hợp cho xe.
Tắt máy, xuống xe quan sát khi tiếp nhiên liệu. Tuyệt đối không ngồi trên xe, phó mặc công tác cho nhân viên của trạm xăng dầu.
Việc xuống xe quan sát không chỉ giúp bạn giảm thiểu được không may bơm nhầm nhiên liệu mà còn để thấy được những gì đang diễn ra bao quanh, xác định địa điểm của bình cứu hỏa phòng trường hợp xảy ra sự cố.
Bên cạnh, một vài lái xe sử dụng xe máy dầu còn dán chữ DIESEL ở nắp bình nhiên liệu để cảnh báo. Khi cho người khác vay xe, nhớ nhắn gửi người vay chú ý bơm đúng nhiên liệu cho chiếc xe của bản thân.
Đọc thêm: máy bơm dân dụng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét