Sử dụng tro xỉ thải làm VLXD ở Đồng bằng sông Cửu Long: Tăng thêm hiệu quả đầu cơ
(Xây dựng) - Trong vòng ba năm tới, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) cần tới gần 80 nghìn tỷ để làm cho trục đường giao thông. Nếu như dùng tro xỉ thải làm cho vật liệu xây dựng (VLXD) để làm trục đường liên lạc thay vì nguyên liệu bình thường thì ngân sách có thể dành dụm được trong khoảng 3-5%, tương đương với hàng ngàn tỷ đồng.
Ảnh minh họa.
Khu vực ĐBSCL là một trong sáu vùng kinh tế của vn, hàng năm đóng góp một phần đáng kể tham gia vững mạnh GDP của cả nước. Việc sử dụng hiệu quả đồng vốn đầu tư cho xây đắp sẽ đóng góp rất lớn cho lớn mạnh kinh tế của khu vực nói riêng và cho cả nước nói phổ biến. Theo Bộ Giao thông Vận vận chuyển, hiện khu vực ĐBSCL đang triển khai rộng rãi dự án trọng tâm kết nối giao thông liên vùng, hiện có 26 công trình được đầu cơ với tổng vốn khoảng 88.910 tỷ đồng, trong đó vốn vận động ngoài ngân sách trên 21.500 tỷ đồng. Dường như đó, còn có 27 công trình cần thiết vội vàng dự định triển khai giai đoạn 2017-2020 với tổng kinh phí khoảng 67.000 tỉ đồng. Bởi vậy, việc nâng cao hiệu quả đầu cơ xây đắp nhà cửa bằng phương pháp giảm chi tiêu nguyên liệu xây đắp khoảng 3-5% đã góp phần tiết kiệm cho ngân sách hàng nghìn tỷ đồng.
Tìm hiểu của Viện Kinh tế Xây đắp cho thấy: Trong công tác giải quyết, gia cố đất yếu, đa số tiêu chuẩn và chỉ dẫn kĩ thuật đã được ban hành để giải quyết nền bằng chất cấu kết vô sinh (xi măng, vôi). Tuy nhiên, địa chất tại nhiều khu vực ở ĐBSCL thuộc loại rất yếu, hàm lượng hữu cơ trong đất nhiều khiến cho các giải pháp gia cố đất yếu bằng xi măng (công nghệ cọc xi măng đất) gặp phần đông khó khăn thậm chí thất bại. Các tìm hiểu mới đây bước đầu cho thấy: Có thể dùng tro bay cấu kết với xi măng để gia cố nền đất theo nguyên tắc trộn nông, với lượng sử dụng khoảng 150-200kg tro bay/m3 đất nền đã mang lại hiệu quả tích cực. Hiện tại, với một vài công trình như các con phố Long Thành - Dầu Giây, chiều sâu xử lý lên đến 5-10m, trên bề rộng nền tuyến đường 24m , kéo theo nhu cầu về chất câu kết vô cơ (như tro bay) lên tới khoảng 2 triệu tấn trên một 100km giải quyết nền tuyến phố liên tiếp.
Ngoài hai biện pháp giải quyết gia cố đất, gia cố nguyên liệu hạt như trên, tro xỉ nhiệt điện hoàn toàn có thể dùng như một nguyên liệu đắp, thay thế cho đất cấp phối hay cát, khác biệt là những nơi khan thảng hoặc cát, phải nhập từ nước ngoài như ĐBSCL. Hướng dẫn kiến tạo SP: 58-2001 về thiết kế nền tuyến đường đắp bằng tro xỉ của Ấn Độ đã cho phép chiều dày đắp trực tiếp bằng tro, xỉ lên tới 3m/lớp. Theo đó, lượng dùng cho 1km trục đường cấp III, chiều dày đắp nhàng nhàng 3m trên bề rộng nền 20m lên đến 9 triệu tấn/100 km.
Việc tái dùng tro xỉ thành các loại nguyên liệu xây đắp đã được Áp dụng phổ quát trên nhân loại phổ biến năm lúc trước. Tuy nhiên, việc ứng dụng giải pháp này phải dựa vào tham gia hàm lượng của các nhân tố hóa học, chất lượng của tro, xỉ. Gạch đóng hộp trong khoảng xỉ tro bay có màu đẹp, tính mỹ thuật khá tốt và đáp ứng được các tiêu chí công nghệ, do vậy chỉ cần tính toán suất đầu cơ có lí thì thị trường, người tiêu xài sẽ ưng ý.
Bây giờ, ở vn việc giải quyết xỉ than làm gạch không nung mới chỉ có công nghệ máy ép thủy lực đáp ứng được nhân tố tro bay (dùng chất liệu chính là đá, cát và khoảng 10% tro bay), còn máy ép rung (nhập của TQuốc) không dùng hiệu quả do không nén được cường độ cao. Một vài loại máy đóng hộp gạch xi măng cốt liệu trên hoạt động mua bán có thể đóng gói gạch theo tỷ trọng cấp phối xi măng 7% và tro xỉ than tới 80%, đem lại hiệu quả kinh tế rất lớn.
Tro, xỉ than còn có thể áp dụng trong các nhà cửa đê chắn biển, kè biển tại vài nước trên trái đất, bên cạnh các loại nguyên liệu xây dựng khác. Phân tích của các nhà khoa học đã cho thấy do đặc tính độ bền sunfat và nhân tố hóa học của tro xỉ khá đặc biệt so với các loại nguyên liệu khác, như đã trưng bày ở trên, nên việc sử dụng trong công tác lấn biển, chắn sóng tại khu vực ĐBSCL là khá thích hợp. Hiện nay, Cty CP Chế tác máy và Đóng hộp vật liệu mới đã nghiên cứu và thí điểm thắng lợi loại nguyên liệu này trong xây dựng. Việc sản xất những khối bê tông có phục vụ các đặc tính kỹ thuật trong xây dựng, thay thế đá hộc làm cho đê bao sông, đê biển có thể dành dụm được đến 20-30% chi tiêu loại nguyên liệu này tại hoạt động mua bán ĐBSCL.
Các chuyên gia của Viện Kinh tế Xây dựng bình chọn, tro, xỉ từ các nhà máy nhiệt điện than là một nguồn chất liệu tiềm năng. Trong những năm đến, phần nhiều tro, xỉ được tạo ra ở vn sẽ lên đến hàng trăm triệu tấn một năm. Việc tái dùng nguồn nguyên liệu này để đóng hộp VLXD cung cấp cho hoạt động mua bán ĐBSCL không chỉ có tác động tích cực tới môi trường mà còn mang lại hiệu quả kinh tế trong đầu tư xây dựng do ý định dùng VLXD thay thế những loại nguyên liệu truyền thống có mức giá cao do nguồn cung khan hãn hữu và chi phí tải cao. Để có thể dùng hiệu quả nguồn nguyên liệu này yên cầu Chính phủ phải có một vai trò quan trọng để ban hành các chính sách, khuyến khích các đơn vị vận dụng các kĩ nghệ phát hành khác biệt trong ngành tái chế giễu tro, xỉ trong khoảng các nhà máy nhiệt điện than để đóng chai VLXD.
Có thể bạn quan tâm: bơm công nghiệp giá rẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét