(Xây đắp) - Theo Ban Quản lý tuyến đường sắt đô thị TP HCM, các công ty trả lời Hàn Quốc vừa hoàn thành báo cáo tìm hiểu tiền khả thi dự án tuyến nhánh metro số 4 b-1 (tuyến nhánh tham gia sân bay Tân Sơn Nhất).
Sơ đồ địa điểm tuyến.
Theo đó, tuyến nhánh metro dài khoảng 2km từ Bến xe Hoàng Văn Thụ tới trường bay Tân Sơn Nhất với vốn 250 triệu đô la Mỹ, trong đó, vốn vay Hàn Quốc khoảng 224 triệu USD, phần còn lại là vốn đối ứng trong khoảng ngân sách nhà nước. Dự kiến khởi công vào đầu năm 2019.
Tuyến sẽ đi ngầm từ trường học Hoàng Văn Thụ đến phi trường Tân Sơn Nhất, gồm một ga ngầm tại Nhà thờ Hoàng Văn Thụ và một ga ngầm ở cửa phi trường quốc tế và kết nối với cửa phi trường nội địa bằng tuyến các con phố hầm đi bộ.
Theo dự kiến, công trình sẽ được trình Chính phủ xin chủ trương đầu tư vào quý 1/2017, năm sau sẽ lập thông báo tìm hiểu khả thi và trình Thủ tướng phê ưng chuẩn. Dự kiến, tới quý 1/2019 khởi công và hoàn thành tham gia năm 2024.
Lúc trước, hồi 04 tuần 6/2015, UBND TP HCM có văn bạn dạng gửi Bộ Chiến lược và Đầu cơ chứng nhận đề nghị cung cấp công nghệ từ Chính phủ Hàn Quốc cho tuyến nhánh metro trong khoảng ga Cộng Hòa (tuyến số 5) tham gia sân bay Tân Sơn Nhất.
Đoạn metro nối vào trường bay Tân Sơn Nhất không nằm trong quy hoạch các tuyến metro. Do lượng người đến trường bay ngày một đông, thành phố mới phân tích bổ sung để xây đắp nhánh metro này. Theo tính toán, khi được đầu tư nhánh này sẽ phục vụ ý định đi lại rất lớn của hành khách từ các huyện nội đô tới trường bay Tân Sơn Nhất.
Tham khảo thêm: bơm công nghiệp giá rẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét